投訴內(nèi)容

在今年3月份車輛正常行駛中突然斷電無(wú)法行駛，咨詢售后，讓把車門打開(kāi)再關(guān)上，然后鑰匙鎖車門，反復(fù)操作后有可行駛。開(kāi)到4s店后，說(shuō)有故障，插上電腦消除故障后處理完成。在6月份有出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，重復(fù)3月份的操作再次將車開(kāi)到4s店，更換了密封圈。7月份又出現(xiàn)同樣問(wèn)題，這次差點(diǎn)導(dǎo)致車禍，隔日將車開(kāi)到4s店表示了這次再不徹底解決故障，決不罷休（當(dāng)時(shí)的售后比我還有理）。所以再將盡7個(gè)小時(shí)后告訴我有極大的可能是底盤剮蹭導(dǎo)致，要經(jīng)廠家確定后才能最終給出結(jié)果。等到第三天，打電話說(shuō)就是底盤剮蹭導(dǎo)致的，要么花1萬(wàn)6千多處理，要么摸點(diǎn)膠但是再不質(zhì)保電池。