投訴內(nèi)容

先說一下售前虛假宣傳問題：買車前介紹車是四輪減震器是可變阻尼的（我可以說是沖著這一點才下單的，關(guān)于可變減震器我和銷售以及店內(nèi)技術(shù)經(jīng)理還聊了很久）當(dāng)時網(wǎng)上也有于總的相關(guān)介紹視頻也是這么說的，還有三電都是華為的。但提車后才發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動電機非華為的減震器也是普通的，這應(yīng)該算欺詐吧？其次要重點說一下咱問界的售后，提車PDI檢查時不檢查發(fā)動機是否漏油，提車后幾天有異響去4S店里檢查試完車就說正常，多次去檢查后來技師見了打招呼都說這次又哪里響。畢竟是一個全新的品牌技術(shù)有限我們也能理解，但報修的問題不開單子，等找到問題了（去別家4S店找到的）也超出退換車的時限了這是不是就有點有意為之了。我們太弱小了，多次溝通維權(quán)無果我們最后只能妥協(xié)，不到一年的車前部全拆了把前部電機換了。從換電機開始事故就一個接一個，換電機時我去店里發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸體有砂眼漏油，當(dāng)時發(fā)動機總共運行了2071KM，查閱資料得知發(fā)動機缸體砂眼這個問題應(yīng)該是發(fā)動機組裝前，缸體鑄造時就有的問題，可以說是胎里病。但是我們的車從出廠檢測到店內(nèi)交車前檢查都沒發(fā)現(xiàn)，首保時也沒發(fā)現(xiàn)甚至拆下發(fā)動機后都沒看到。關(guān)鍵是我們自己發(fā)現(xiàn)了還說不可能漏油，最后讓裝好跑跑看，從25年1月份我們自己發(fā)現(xiàn)漏油到6月份都沒有處理方案。修車的過程異常艱辛，到店看車不僅發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機漏油，還發(fā)現(xiàn)軸承拆壞了座椅劃破了車門密封條碎了座椅下部的飾板碎了，其它諸如水管高壓線插頭卡子等問題不勝枚舉。提車后發(fā)現(xiàn)方向盤歪著現(xiàn)在還是歪著，后來才知道店內(nèi)不能定位去修理廠給我搞得。前幾天又給了我個“驚喜”，車子儀表提示左前輪胎胎壓低，早高峰時我多次下車檢查氣壓都沒問題，但就是方向沉我還以為是報警導(dǎo)致的，硬著頭皮開到公司停車后發(fā)現(xiàn)是右前輪胎沒氣了，沒氣的情況下開了10公里估計壽命差不多了。咨詢4S店說是因為店內(nèi)來檢查的把輪胎放到貨架上了，修好車后沒注意裝反了。提車單據(jù)修車時間5天單子上開就了3天，還有一次維修了5天干脆只開了1天，不知道是否有意避開三包法里維修時長的條款。天吶！這是4S店嗎？！現(xiàn)在都這么混亂了嗎？！關(guān)于漏油廠家給的方案是更換發(fā)動機，一年的新車先把驅(qū)動電機換了，現(xiàn)在又得全拆了換發(fā)動機，這不是樂高玩具這么個拆裝加上售后這個責(zé)任心，不敢想太可怕了，我現(xiàn)在擔(dān)心高壓電部分是否能按照要求裝配。這可能威脅到生命安全，我不想拿家人的生命安全開玩笑。后部電機低速時和電鉆一樣的異響我們多次報修都說是正常，之前我多次問售后人員減震怎么調(diào)整阻尼感覺太軟了，多個技師都和我說是通過電磁閥調(diào)節(jié)可以選運動模式我選完根本沒有變化。前幾天到店檢查后部電機異響時，車間明確告訴我我們的車不帶減震器調(diào)節(jié)功能，說我們的車是23款的但我們問界APP里面明明寫的是24款，和買車前說的完全不一樣。哎，自從提上了這個車我就在修車和維權(quán)的路上沒停過，我愛華為我們?nèi)�家都是“花粉”所以我們選擇了問界，省吃儉用付了首付又等了4個多月過年都沒開上車，看來問界并不待見我們。400電話形同虛設(shè)打完就石沉大海了，店內(nèi)根本不理你你只要不催他們，他們就當(dāng)你不存在，毫無服務(wù)意識。我現(xiàn)在寧愿相信這可能是個店問題不代表所有，以華為的企業(yè)文化不可能這樣對客戶。再次聲明我們不是為了黑那個公司,我們太弱小實在走投無路了，再換車我們可能還會選擇華為。希望有關(guān)部門關(guān)注一下我們這些弱小的群體，謝謝！