投訴內(nèi)容

車輛續(xù)航嚴(yán)重縮減，實際跑一公里續(xù)航表顯掉3公里。這個問題已多次反饋，至今未解決。電池已嚴(yán)重衰減，符合報廢條件。而不是符不符合更換條件。夏天測試消耗51度電，車輛在沒有考慮車載充電機(jī)效率的情況下說電池不描述符合換電條件。國標(biāo)GB/T83414-2015有相關(guān)規(guī)定電池500次循環(huán)不應(yīng)低于90%。衰減80%已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。企標(biāo)嚴(yán)重背離國標(biāo)。對報廢電池硬說成正常衰減，不符合換電條件。400電話投訴無效，老百姓投訴無門申訴無果。這這報廢電池，電池內(nèi)阻過大，就會產(chǎn)生大量熱量，加劇電池老化，這樣惡性循環(huán)，引起電池膨脹變形，輕則拉斷數(shù)據(jù)采集排線，重則結(jié)晶擊穿電池內(nèi)部絕緣層造成電池內(nèi)部短路造成自燃，車企推卸，糊弄消費(fèi)者，置消費(fèi)者生命安全不顧。沒有誠信沒有道德底線，請相關(guān)部門為民做主。