投訴內(nèi)容

2018年2月8日，中國(guó)質(zhì)監(jiān)總局公布東風(fēng)日產(chǎn)剎車質(zhì)量問題召回，東風(fēng)日產(chǎn)宣布啟動(dòng)規(guī)定召回，本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動(dòng)總泵油封，由于表面潤(rùn)滑不足可能發(fā)生翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成密封不良，導(dǎo)致制動(dòng)總泵漏油并引起組合儀表的制動(dòng)警告燈點(diǎn)亮。如果在警告燈點(diǎn)亮后繼續(xù)使用車輛，極端情況下會(huì)由于制動(dòng)液泄漏嚴(yán)重導(dǎo)致制動(dòng)力不足，造成制動(dòng)距離變長(zhǎng)，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為涉及車輛的制動(dòng)總泵加注專用硅油，防止因摩擦造成油封翻轉(zhuǎn)，對(duì)于油封已發(fā)生翻轉(zhuǎn)的車輛予以更換制動(dòng)總泵總成處理，以消除安全隱患。目前本人認(rèn)為存在以下問題：本人2016款新軒逸購于2016年11月，于2017年6月13日5775公里時(shí)，出現(xiàn)行駛時(shí)無剎車，當(dāng)時(shí)聯(lián)系4S店，讓回店檢測(cè)，未及時(shí)提醒安全風(fēng)險(xiǎn)，早高峰時(shí)僅靠手剎車行駛近10公里回到4S店，當(dāng)時(shí)4S店未查出故障原因，本人聯(lián)系廠家也說未發(fā)現(xiàn)有剎車之類的報(bào)告，當(dāng)時(shí)將相關(guān)行車記錄由4S店上傳了廠方，4S店僅做了更換剎車油處理，讓隨時(shí)注意剎車狀態(tài)，開車時(shí)小心一些，2月8日得知廠方召回消息，才知一直在有重大隱患的情況下行駛了1萬公里，于次日聯(lián)系4S店，說于2月28日后方可處理，因一直未接到通知于3月8日自行到店咨詢處理，3月9日才收到召回短信，距離質(zhì)監(jiān)總局發(fā)布的召回通知已經(jīng)過去了整整一個(gè)月的時(shí)間，請(qǐng)問有隱患特別是已出現(xiàn)有此故障為何不提前通知車主呢？因本車之前出現(xiàn)過剎車故障，此為不負(fù)責(zé)行為，現(xiàn)在說要召回，覺得這制動(dòng)總成才是問題根本所在。2、回4S店檢查后，只說是按召回措施噴涂專用制動(dòng)主缸硅油維修措施，因之前出現(xiàn)過剎車問題，在我強(qiáng)烈要求下，車間主管為我做了剎車總成檢查，4S店最后認(rèn)為沒有問題，但我認(rèn)為4S店的知識(shí)層次，也許發(fā)現(xiàn)不了風(fēng)險(xiǎn)隱患，之前出現(xiàn)過剎車失靈問題，應(yīng)屬硬件質(zhì)量問題，當(dāng)時(shí)4S店也認(rèn)為剎車沒有問題，此次僅是噴涂硅油不能從根本徹底解決問題，制動(dòng)異常此屬重安全隱患，如此解決方案敷衍事，完全不顧車主生命安全，涂抹硅油解決此異�？煽啃詿o從考證，有車毀人亡隱患風(fēng)險(xiǎn)。本人個(gè)人認(rèn)為，日產(chǎn)新軒逸制動(dòng)缺陷，對(duì)未出現(xiàn)制動(dòng)報(bào)警的采取給制動(dòng)總泵加注潤(rùn)滑油的方去，不能有效徹底解決問題，完全不顧689031位車主生命安全，涂抹硅油解決此異常的可靠性無從考證，有極大的車毀人亡的隱患風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)烈要求東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)689031生命安全負(fù)責(zé)，承擔(dān)因此缺陷導(dǎo)致的責(zé)任，積極主動(dòng)并且快速與車主更換剎車總泵，用誠意及行動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，正面面對(duì)質(zhì)量缺陷！