作為一款基于日產(chǎn)瑪馳平臺上打造的小型車，啟辰R30不僅填補啟辰在小型車領(lǐng)域的空白、拓寬了旗下產(chǎn)品線外，其較低的售價還將為這款低入門級新車帶來更多的市場占有率。

　　外觀正如廣大車友所說，談不上驚喜倒也不難看，車頭大氣，中規(guī)中矩的大氣，尤其第一眼看上去就喜歡上了。車尾內(nèi)斂，太低調(diào)了！尤其后備箱那塊玻璃，還好已經(jīng)看習(xí)慣了，雖然玻璃后備箱蓋子，但是堅實程度還是很滿意的，看起來脆弱，用起來剛毅！

　　內(nèi)飾做工純塑料一樣，整體很協(xié)調(diào)都是塑料，所以協(xié)調(diào)！儀表盤設(shè)計漂亮，中間帶行車電腦，低調(diào)不失奢華！尤其空調(diào)出風(fēng)口，圓潤中帶一圈銀色亮圈，有畫龍點睛之妙筆！最喜歡這種設(shè)計，因為平時都是一個人在開，然后右側(cè)空調(diào)或者暖風(fēng)用不到，直接關(guān)閉風(fēng)道或者直接吹向司機側(cè)，還是很人性化的。

　　對于小型汽車空間還是夠用了。乘坐空間非常滿意，本人173cm坐駕駛座，頭部都還有一拳空間，完全沒有壓迫感。后排平時也不坐人，但是坐3個標準體型的人還是沒有任何問題的，也就是中間地臺有隆起，中間那個人腳沒地方放，不過也很少座夠五個人。這個級別的車里后備箱算是最大的了，全家出行是非常方便的。

　　只要肯給油，動力也可以，超車很輕松，我不苛求它給我?guī)�來什么推背，什么多少秒達到100KM/H，在三擋上，那明顯的提速很是很讓人滿意的，不過，始終是個小車，排量只有1.2的三缸發(fā)動機，在夏天開空調(diào)的時候名感覺動力明顯下降了一些。

　　EPS轉(zhuǎn)向精準指哪打哪，電子助力的方向盤非常輕，一個手指就可以打方向沒事還是兩只手，安全第一，需要說的是懸掛支撐不足，轉(zhuǎn)急彎速度超過30邁車子傾斜的厲害，在轉(zhuǎn)彎的時候一定要控制好車的速度才行。

　　很值，同價位的小車也有很多款，但我感覺小三非常的值，其一質(zhì)量穩(wěn)定可靠，其二，操控性高，內(nèi)部空間較大，其三省油，總之作為一款代步小車它非常值。