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四款自主品牌緊湊型SUV商品性橫評

來源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2025-04-10 07:09作者:李健利編輯:趙旋丞

  為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢,并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià),為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年3月20日的價(jià)格,如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

  國內(nèi)緊湊型SUV市場一直都是兵家必爭之地,幾乎每個(gè)品牌都在該級別內(nèi)投放了自己的產(chǎn)品。在往期的新車商品性評價(jià)中,我們曾經(jīng)測試過多款緊湊型SUV,今天我們從中挑選了四款自主品牌車型,通過各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)對比,看看哪款車在商品性方面的表現(xiàn)更加全面。

  1、車身工藝

  在車身工藝環(huán)節(jié),從測試結(jié)果來看,五菱星光S得分最高,全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值都控制在4mm以內(nèi)。相比之下,吉利銀河E5的整體表現(xiàn)就稍顯遜色,雖然全車大多數(shù)部位的縫隙均值處于相對較低水平,但是由于兩側(cè)前翼子板與機(jī)艙蓋連接處、兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處縫隙均值偏高,對最終的測試成績造成了一定影響。

  2、漆膜水平

  需要說明的是,由于埃安第二代AION V的車頂采用非金屬材質(zhì)打造,因此未測得有效數(shù)據(jù)。

  在漆膜水平環(huán)節(jié),從測試結(jié)果來看,埃安第二代AION V在四款車型中表現(xiàn)最佳,整車漆膜平均厚度約為169.2μm,在測試過的同級別車型中處于上游水平。相對而言,上汽名爵MG ES5和五菱星光S表現(xiàn)中規(guī)中矩,漆膜厚度和噴涂均勻性都存在可優(yōu)化空間。

  3、車內(nèi)空氣質(zhì)量

  在車內(nèi)空氣質(zhì)量測試環(huán)節(jié),將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場中,四款車型均符合2012年3月1日起實(shí)施的,由原環(huán)保部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中,吉利銀河E5的車內(nèi)甲醛含量數(shù)值稍高,影響了測試成績。

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