我覺著這個車的性價比還不錯，雖然品牌影響力一般，但怎么說也是上汽，技術(shù)實力擺在那里，底線還是OK的。這個車主要就是平順性很好，不管開著還是坐著，都不容易暈車，這點我非常喜歡。續(xù)航表現(xiàn)也還行，我一般是不到400km就充電，比較踏實。

名爵品牌雖然在國內(nèi)電動車市場不溫不火，但它在歐洲市場很受歡迎。MG ES5是一款非常符合國內(nèi)消費者需求的純電SUV，尺寸雖然不是很大，但是空間很寬敞，身高1.8米、體重240斤的人坐在后排，頭部和腿部空間還有余量，后排地板也是純平的，坐三個人也是可以接受的。電動機的功率不是很大，主打平順和夠用，動能回收多級可調(diào)，再加上舒適剎車系統(tǒng)的加入，乘坐感受和燃油車一樣，一點都不暈車。續(xù)航很扎實，即便是在現(xiàn)在這個時候，室外氣溫5度一下，也基本就是跑1公里掉1.2公里的續(xù)航。

座椅采用親膚皮革材質(zhì)，對養(yǎng)寵物的家庭特別友好，耐劃、不易沾染寵物毛發(fā)，且易于清潔打理。軸距達2730mm，車內(nèi)提供了寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)設(shè)有多處儲物空間，尾廂常規(guī)容積為381L，后排座椅放倒后可擴展至1423L，完全可以容納下一家人出行的行李物品。

外觀設(shè)計很運動，沒有什么過于標新立異的設(shè)計，但很符合目前的時尚、運動潮流。雖然車身尺寸不是很大，但因為是純電平臺打造的車型，車內(nèi)空間很寬敞。和那些盲目刷數(shù)據(jù)的電動車不一樣，MG ES5更追求駕駛感受，平順性很好，動力輸出順暢，不容易暈車。采用后驅(qū)設(shè)計、前后配重合理，剎車的時候沒有明顯的點頭現(xiàn)象。配置水平不低，常用的配置都可以提供。