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四款家用新能源MPV商品性橫評(píng)

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2024-11-19 07:09作者:李健利編輯:趙旋丞

  為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn),車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評(píng)價(jià)”的基礎(chǔ)上,通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對(duì)比,更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢(shì),并針對(duì)數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購(gòu)車建議。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年10月17日的價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

  雖然國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)并沒有預(yù)期中的那樣火爆,不過整體需求量還是呈現(xiàn)出上升勢(shì)頭。事實(shí)上,無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是新勢(shì)力品牌,都十分重視這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,新品層出不窮,只為能夠搶占更多的市場(chǎng)份額。在往期的新車商品性評(píng)價(jià)中,我們?cè)?jīng)測(cè)試過多款熱門新能源MPV,今天我們就挑選了其中的四款車型,通過各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)比,看看哪款車在商品性方面的表現(xiàn)更為全面。

  1、車身工藝

  在車身工藝環(huán)節(jié),從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,理想MEGA的得分最高,全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值都控制在4mm以內(nèi),并且縫隙均勻度也表現(xiàn)不錯(cuò)。相比之下,小鵬X9和大家7在該測(cè)試項(xiàng)目中得分最低。具體來(lái)看,除了個(gè)別部位測(cè)試均值較大以外,兩款車型還都存在兩側(cè)后翼子板與后備廂連接處,左右縫隙均值相差較大的情況,這些都對(duì)最終測(cè)試成績(jī)?cè)斐闪艘欢ㄓ绊憽?/p>

  2、漆膜水平

  需要說(shuō)明的是,由于小鵬X9的后備廂蓋采用非金屬材質(zhì)打造,因此在測(cè)試時(shí)未檢測(cè)到相關(guān)數(shù)值。

  在漆膜水平環(huán)節(jié),從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,別克GL8和大家7無(wú)論整體漆膜厚度還是噴涂均勻性,表現(xiàn)均可圈可點(diǎn),在測(cè)試過的同級(jí)別車型中處于上游水平。小鵬X9除了電動(dòng)機(jī)艙蓋、后車門以及后翼子板,其余部位的漆膜厚度均未達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)值,且各部位之間漆膜厚度均值浮動(dòng)較大。理想MEGA的問題主要是各部位之間漆膜厚度差距明顯,反映出整車噴涂均勻性仍有待提升。

  3、車內(nèi)空氣質(zhì)量

  在車內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試中,雖然在別克GL8車內(nèi)檢測(cè)出了甲醛成分,但是其符合2012年3月1日起實(shí)施的,由原環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

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