對于一款10萬級的純電SUV車型來說，現(xiàn)在的消費者對它的期待是越來越高了，不僅要有顏值，還要擁有空間、配置和可玩性，綜合來看，剛剛上市的寶駿悅也Plus就是一個非常不錯的選擇。這款車不僅擁有了“方盒子”造型，而且也變成了5門版車型，并且配備了越級的智駕系統(tǒng)，所以話不多說，我們直接去看看它的表現(xiàn)如何吧。

　　在外觀方面，寶駿悅也Plus整體的設計還是保留了寶駿悅也的風格，車頭部分依舊使用了城市斑馬前大燈造型，四橫四縱的造型布局非常具有辨識度，并且整體采用了黑色涂裝，兩邊的大燈也是由黑色飾板相連，整體感還是非常強的。

　　前杠部分的造型也是體現(xiàn)了該車運動和時尚的屬性，并沒有采用平面化的設計風格，而是通過顏色的變化以及造型的設計，展現(xiàn)出了越野車型的前杠感覺。此外，該車也是配備了前攝像頭、前毫米波雷達等，使得該車可以擁有更好的智能駕駛輔助功能。

　　車身側(cè)面的變化還是非常明顯的，從原來的三門版車型變成了現(xiàn)在的五門版設計，車輛的長寬高分別為3996x1760x1726mm，軸距為2560mm。新車更是提供了云霧灰、云海白、碧空藍、極光綠和深空黑五款車身顏色可供消費者進行選擇。

　　寶駿悅也Plus使用了全新的啞光鎢光電鍍輪轂造型，質(zhì)感還是比較強烈的，與之搭配的是205/60 R16的輪胎，可有效兼顧車輛的舒適性和通過性。主副駕車門都是配備有無鑰匙進入按鈕的，可方便司乘人員的使用。

　　而在配置方面，該車也是提供原廠的改裝方案，就比如我們今天試駕的這臺車，就是安裝了車頂行李架以及后側(cè)窗爬梯的，這對于喜歡越野或者露營的朋友來說是非常實用的配置，并且側(cè)爬梯使用了吸盤式的固定方式，并不會對車身強度和完整度帶來任何影響。

　　車尾部分的設計也是延續(xù)了寶駿悅也的風格，采用了向右側(cè)開的尾門設計，這樣也是可以方便我們開關尾門以及拿取物品。寶駿悅也Plus取消了原本的后備箱小書包設計，但是賽道尾燈還是得到了保留，并同樣使用了黑色涂裝進行點綴。

　　在后尾門上還有一個非常貼心的小設計，這里是一個可收納的小桌板，并且上面還有一個遮陽傘的固定桿，如果我們在露營時，就可以將物品放在這上面了，還是非常方便的。再加上該車還將配備外放電功能，讓野外用電也變得更加簡單和輕松了。