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上汽大通大家7六座日常實(shí)用性測試報告

來源:車質(zhì)網(wǎng)時間:2024-01-28 07:09作者:許諾編輯:趙旋丞

  五、安全配置測試環(huán)節(jié)

  在車輛前、后方視野測試中,車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài),所測出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時均有一些偏差,僅供參考。

  在測試前方視野環(huán)節(jié),我們采用高70cm的樁桶作為參照物,隨后調(diào)整車距,直至在主駕駛位可以看到樁桶上沿。經(jīng)過測試,樁桶與車頭最終測得的數(shù)據(jù)為2.4m。后方視野測試中,依舊將樁桶固定擺放,隨后移動車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止。經(jīng)過測試,其后方視野所測得的距離為16.1m。測試車輛前/后方視野與測試過的同級別車型相比均處于平均水平。

  外后視鏡視野范圍測試時,首先讓測試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處,隨即開始向左右兩側(cè)移動,直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止,測出其橫向距離。隨后通過公式計算,便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小,反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。

  測試車輛的左/右外后視鏡CMS電子外后視鏡+車內(nèi)LCD屏幕的組合,實(shí)測左外后視鏡視野范圍為26.6°,在測試過的同級別車型中處于中上游水平;右外后視鏡視野范圍為24.9°,在測試過的同級別車型中處于上游水平。

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