隨著越來越多運動化轎車的推出，國內(nèi)本土化的運動轎車市場可謂愈發(fā)壯大。不過要說誰才是最早真正引領(lǐng)自主品牌走向運動化路線的，我想領(lǐng)克03絕對算得上是開創(chuàng)者中的一員。無論是主打運動化的動力調(diào)校，還是推出03+、03+ Cyan更加極致的細(xì)分車型，又或是參加WTCR房車世界杯等賽事，無不體現(xiàn)領(lǐng)克03對運動精神的不懈追求。如今，中期改款領(lǐng)克03到來，它又將帶來怎樣的驚喜呢？

　　外觀：普通版也很兇狠

　　領(lǐng)克品牌自推出以來，大家對其特立獨行的家族設(shè)計看法褒貶不一，不過隨著時間推移，現(xiàn)在來看其外觀不僅順眼許多，也成為了車流中一道亮眼的“風(fēng)景線”。與此同時，領(lǐng)克家族對03車系運動化的把控非常到位，普通版03、03+、03+ Cyan三者之間的差異十分明顯，運動化元素也是逐漸豐富起來。不過，新款領(lǐng)克03即便是普通版車型，視覺效果也要比老款普通版車型要更加運動。

　　細(xì)節(jié)來看，矗立在車頭兩端的雙LED日間行車燈依舊辨識度較高，大燈則設(shè)置在日行燈的下方，采用分體式設(shè)計。值得一提的是，得益于上/下進氣格柵面積進一步加大，撞風(fēng)面積也會隨之加大，從而幫助水箱更好地進行散熱。再配合周邊黑化的裝飾件以及兩側(cè)導(dǎo)流口，車頭造型運動感十足。

　　車尾變化在于采用了貫穿式尾燈設(shè)計，燈組內(nèi)部采用了類似“能量塊”的樣式，點亮后辨識度較高。底部則設(shè)計了擴散器，進一步增添運動感。此外，下方排氣采用了雙邊共雙出布局，其中右側(cè)排氣口內(nèi)部設(shè)置了閥門，當(dāng)開啟運動模式時，閥門會開啟。