目前，在中國新能源市場里，最火熱的可能就要算微型和小型電動車市場了。它們都有著非常低的價(jià)格、較低的配置和剛好滿足日常出行需求的續(xù)航，所以對于一些想花小錢通勤的朋友們來說再適合不過了。但放眼整個微型車市場，我們很難找到一臺既能兼顧高性價(jià)比，又能有不錯日常體驗(yàn)的小車，直到東風(fēng)EV新能源 納米BOX的出現(xiàn)。

　　作為一臺指導(dǎo)價(jià)6.57萬-7.12萬元的小車，它的定位居然不是微型車，而是小型純電SUV，從見到這臺車的第一眼開始，我們就能驚喜的發(fā)現(xiàn)，納米BOX更像是一臺我們印象中的“汽車”，而不是一個僅僅“能遮風(fēng)擋雨的代步工具”。前臉方面，納米BOX雖然整體較為圓潤，但相比于同價(jià)格區(qū)間的其他微型車來說，明顯更加規(guī)整和硬朗。

　　納米BOX的車燈方面采用了不規(guī)則的分體式造型，上方為日間行車燈，雖然沒有進(jìn)行貫穿設(shè)計(jì)，但由于兩燈之間采用了貫穿式的鍍鉻條，所以視覺寬度還是可以得到保證的。日間行車燈下方則是遠(yuǎn)近光燈組，用黑白色的裝飾板襯托，看上去還是比較時(shí)尚的。再加上納米BOX的車漆顏色除了常規(guī)的黑色和白色以外，還提供了青荷、櫻粉，做到男女通吃是沒問題的。

　　值得一提的是，納米BOX的充電插口被放置在了車頭，在停車充電的時(shí)候，本來就是小車，再加上可以“扎”進(jìn)車位里，對于新手來說是很友好的。同時(shí)，這臺車不僅有慢充接口，還搭載了直流快充接口，在30分鐘以內(nèi)可以充電30%-80%（約150km續(xù)航）。

　　來到車身側(cè)面，首先比較讓人欣慰的當(dāng)然就是它的車身尺寸了，它的長寬高分別為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm，身為一臺小型SUV，這個數(shù)據(jù)還是不錯的，乘坐四個人是絕對沒有問題的。

　　輪轂方面，納米BOX采用了14寸的輪轂，搭配165/70 R14的玲瓏輪胎，輪轂大小倒是沒有什么問題，畢竟車身足夠小，就不顯得輪轂小了。但胎寬實(shí)在是太窄了，無論是視覺效果還是高速上的穩(wěn)定性，由于過窄的胎寬，都不會有很好的體驗(yàn)，如果后期更換更大尺寸的輪轂，我認(rèn)為就十分完美了。

　　而在尾部方面，設(shè)計(jì)就沒有前臉那么精致了，整個尾部顯得層次感并不豐富，而且顯得車體比較嬌小，可能由于它采用了一組較為寬厚的尾燈，整個尾部又較為平整，再搭配上底部寬厚的黑色保險(xiǎn)杠，尾部的視覺效果并不突出。