第十代雅閣自2018年國產(chǎn)以來一直穩(wěn)居細分市場銷量前列，出色的動力以及領(lǐng)先同級的主被動安全裝備使其擁有不可撼動的地位，以至于在長達三年多的時間內(nèi)，廠家并未對車輛配置做任何調(diào)整。如今，第十代雅閣的中期改款車型依舊采取相對穩(wěn)妥的產(chǎn)品策略，重點針對老款車型表現(xiàn)不算完美的車機系統(tǒng)進行了升級，搭載本田最新的Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)。除了車機系統(tǒng)，新款雅閣還有哪些變化，通過本次試駕一起來尋找答案。

　　外觀：精致度明顯提升

　　第十代雅閣最吸引人的當(dāng)屬轎跑風(fēng)格設(shè)計，車頭造型相對低矮，配合溜背式的車尾，運動氣息十足。此次中期改款車型依然延續(xù)了這種動感的設(shè)計，并且首次推出了幻夜版，通過融入時下流行的黑色裝飾元素，提升視覺質(zhì)感。

　　車頭部分的變化集中在前包圍部分，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計，搭配多邊形黑色裝飾底板，看上去更加精致。同時，新款雅閣取消了老款的鏟形前唇，前包圍邊緣更加圓潤，突出整體感。

　　貫穿式腰線以及相對低趴的車身姿態(tài)營造出蓄勢待發(fā)的感覺，幻夜版車型在外后視鏡罩和輪圈等部位采用了黑色涂裝，視覺效果更加運動。受到車頭造型變化的影響，新款雅閣車身長度略有增加，其余參數(shù)則與老款車型保持一致。

　　尾部最明顯的變化來自于尾燈，新款雅閣尾燈升級為C字形LED光帶造型，并且增配了流水式轉(zhuǎn)向燈，科技感和辨識度均有所提升。為了與車頭相呼應(yīng)，后包圍同樣進行了調(diào)整，取消了老款的鍍鉻裝飾并增加了仿排氣設(shè)計，進一步彰顯運動氣質(zhì)。