奇瑞風云品牌旗艦轎車風云A9L已上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為14.99-20.79萬，置換補貼價13.99-19.79萬。

　　車輛最大的亮點就是低價高配，顏值在線，官方在發(fā)布會環(huán)節(jié)，幾乎全程越級對標邁巴赫，這也證明奇瑞A9L的豪華、舒適確實有越級的水準。

　　風云A9L的市場表現(xiàn)也著實沒讓奇瑞失望，上市24小時，大定鎖單50287臺，已成國內(nèi)中大型轎車市場最新黑馬車型。

　　具體來看，新車長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000m，已屬于標準的中大型轎車，與寶馬5系、奔馳E級車身接近。

　　車內(nèi)采用懸浮式數(shù)字儀表，15.6英寸的中控觸摸屏，無線充電區(qū)域上方保留了空調、雙閃燈等實體按鍵，更有實用和便利性。

　　頂配版本擁有23揚聲器+1080W功放的7.1.4全景聲音響，輔助駕駛系統(tǒng)為獵鷹500/700系統(tǒng)，配備激光雷達，無高精地圖全國都能開。

　　除了常規(guī)的5座版本外，后續(xù)還將上線4座版，4座車型中，副儀表臺貫穿前后。后方乘客享有座椅控制面板，后排座椅支持通風/加熱/按摩，中間原靠背位置則設計為內(nèi)嵌的冷暖箱。

　　底盤部分，風云A9L采用前雙叉臂+后高階五連桿懸掛，麋鹿測試成績達81.9km/h，配六活塞剎車卡鉗，百公里制動距離控制為34.1m。

　　動力方面，新車搭載鯤鵬超能CDM 6.0動力系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與電動機組成，發(fā)動機最大功率115kW，單電機車型最大功率為275kW，峰值扭矩530N·m；雙電機四驅車型綜合扭矩達470kW，綜合扭矩達854N·m，零百加速4.9秒。

　　采用33.67度的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航全系260公里，滿油滿電實測續(xù)航跑到2500公里，WLTC饋電油耗4.85L/100km，30%-80%快充時間為14.5分鐘，同時還擁有3.3kW對外放電功能。

　　雖然與星耀8等同級對手相比，風云A9L沒有價格優(yōu)勢，但風云A9L起步即高配，純電續(xù)航更是全系260km，配置極其厚道。而風云A9L的大定鎖單量也證明了消費者的認可。