三、駕乘感受：舒適性滿意度較高

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，看重“乘坐感受”的車主占比相對較高�？梢�，對于主打家用市場的大型SUV來說，消費者更看重乘坐舒適性。

　　2023款理想L9搭載由1.5T發(fā)動機+前后雙電機組成的增程式動力系統(tǒng)，電動機總功率330kW，電動機總扭矩620N·m，搭配42.6kWh的三元鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程為215km，WLTC工況綜合續(xù)航里程為1100km。

　　在進一步的調(diào)查中，將針對2023款理想L9在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的絕大多數(shù)車主對于“舒適性”給出了較高的評價，不過也有車主表示“靜音性”有待提高，部分車主反映2023款理想L9在行駛中存在噪音較大的問題，影響駕乘體驗。

　　在2023款理想L9駕乘感受的綜合評價中，認為“滿意”的車主占比最高，達到了49.5%，認為“非常滿意”的車主占比為25.3%，認為“一般”的車主占比為18.4%，還有6.8%的受訪車主明確表示“不滿意”。