五、質(zhì)量可靠性：“異響”問題相對較多

　　根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在接收到的110份有效問卷中，有17份問卷顯示車輛已經(jīng)出現(xiàn)過非人為故障或質(zhì)量問題，占比為15.5%。

　　在這些出現(xiàn)非人為故障的車輛中，首次故障出現(xiàn)在行駛里程500公里以內(nèi)的占比最高，為41.2%；行駛里程在500-1000公里出現(xiàn)故障的車輛占比次之，為35.3%。而對于首次出現(xiàn)故障時間段的調(diào)查結(jié)果顯示，對于大多數(shù)受訪車主而言，車輛首次故障均出現(xiàn)在購車1個月以內(nèi)，占比達47.1%。

　　在對車主的進一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比最高，這一點也體現(xiàn)在“這款車最嚴重的質(zhì)量問題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主對于廣汽埃安AION V在“異響”方面的問題抱怨最多，占比高達35.5%。

　　盡管有部分車主對于廣汽埃安AION V在質(zhì)量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。給出“非常滿意”評價的車主占比為24.6%；表示“滿意”的車主占比最高，達到53.6%；表示“一般”的車主占比為20%，而明確表示“不滿意”的車主占比為1.8%。