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保時捷Taycan電氣系統(tǒng)故障 空調不制冷

  • 投訴編號:【1262124】
  • 投訴時間: 2024-10-14 21:14
  • 投訴品牌: 保時捷
  • 投訴車系: Taycan
  • 投訴車型: 2020款 Taycan

投訴內容

我于21年8月底,在合肥廬陽保時捷中心購買了Taycan。自從購買以后,車輛頻繁出現(xiàn)問題。10月3號晚上10點,車輛突然提示電氣系統(tǒng)故障。10月5日早上,我自費找拖車將車拖到保時捷包河店售后維修。10月6日下午,工作人員告知我沒有檢查出問題,還收取了1800多元的檢查費,并讓我先開回去觀察幾天。0月8日,車輛又提示電氣系統(tǒng)故障黃色報警,我聯(lián)系了售后,但未得到正面回應。由于車輛還能開,我就繼續(xù)使用了。然而,10月13日下午五點,我正常啟動車輛時,突然聽到“嘭”的一聲,緊接著車輛就無法啟動,并提示電氣系統(tǒng)故障紅色報警,根本無法啟動車輛了。10月14日,我又自費找拖車將車拖到合肥售后。當晚,售后告知我是助力器壞了,工費加材料費需要五萬多元。我這個車從剛提車回來一兩個月就出現(xiàn)過無法啟動的情況,后面就頻繁出現(xiàn)問題,數(shù)次出現(xiàn)屏幕黑屏死機、車窗無法控制、空調制冷故障(夏天40度的天氣,我從六安開到合肥維修,來回3個小時在高速上,車里高溫難耐,沒有空調。、遮陽板扣板斷裂兩次等一系列問題。我每次開去維修至少需要兩天時間,還是異地維修。在質保期內,我數(shù)不清修了多少次。這三年里,我花費了多少時間在維修這個車上。整車質保3年,現(xiàn)在剛剛過保一個多月,助力器就出現(xiàn)故障,又要我承擔五萬多元的巨額維修費。真的是牌子越大,質量越差。這個車真的能符合出廠標準嗎?有經(jīng)過嚴格檢測再出廠嗎?我請求保護我們中國消費者的權益。

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