寶駿510轉(zhuǎn)向失靈導(dǎo)致出現(xiàn)事故 希望賠償損失
- 投訴編號(hào)：【1175440】
- 投訴時(shí)間： 2024-05-11 10:21
- 投訴品牌： 上汽通用五菱
- 投訴車(chē)系： 寶駿510
- 投訴車(chē)型： 2017款 1.5L 手動(dòng) 豪華型
投訴內(nèi)容
2023年12月29日從河南商丘回諸城。走到菏澤市定陶區(qū)315國(guó)道時(shí)突然發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)失控導(dǎo)致事故發(fā)生（當(dāng)時(shí)大霧車(chē)速50km）。2024年1月6日到諸城4S店檢測(cè)事故發(fā)生原因，店里工作人員在檢查時(shí)電腦顯示ECM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速暫時(shí)停止工作。當(dāng)時(shí)工作人員忽悠我說(shuō)是電瓶沒(méi)電造成，我對(duì)汽車(chē)這些也不懂就回去了�；丶液蟾杏X(jué)他們說(shuō)的不對(duì)，就請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人士，他們說(shuō)從這個(gè)故障碼看ECM停止工作，方向盤(pán)接受不到信號(hào)導(dǎo)致失控。所有故障碼都有發(fā)生時(shí)間，打開(kāi)故障碼時(shí)間與事故時(shí)間對(duì)比一下就明白了。我從1月10號(hào)打400-12345寶駿投訴電話并上傳故障碼。讓他們打開(kāi)故障碼發(fā)生事件，他們直到現(xiàn)在也沒(méi)有打開(kāi)故障碼給個(gè)說(shuō)法，要求賠償損失2萬(wàn)元。（你們回復(fù)說(shuō)與故障碼無(wú)關(guān)，那就打開(kāi)故障碼時(shí)間對(duì)比一下，你們不提供時(shí)間，就是你們的問(wèn)題就得賠償）。你們說(shuō)與故障碼沒(méi)有關(guān)系，那為什么要給清除，你們回復(fù)不了故障碼就是你們的問(wèn)題，你們就得賠償損失。
投訴回復(fù)
上汽通用五菱廠家回復(fù)：經(jīng)與門(mén)店核實(shí)，該車(chē)輛菏澤發(fā)生事故后，返回諸城車(chē)之翼汽修廠維修的事故，修完后來(lái)廠家門(mén)店反饋方向存在問(wèn)題，店內(nèi)維修技師用檢測(cè)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)，車(chē)輛存在蓄電池虧電歷史故障，該故障與轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)聯(lián)，經(jīng)過(guò)排查也未發(fā)現(xiàn)其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，給用戶清除的故障碼是歷史虧電故障碼，不涉及轉(zhuǎn)向問(wèn)題。并且車(chē)輛行駛了11萬(wàn)公里已過(guò)保。如有異議可與4S店聯(lián)系溝通了。
京公網(wǎng)安備：