投訴內(nèi)容

車輛購于2018年4月，2020年底主駕座椅出現(xiàn)異響，于2021年3月20日（質(zhì)保內(nèi)）到南京日產(chǎn)4S店保養(yǎng)時反映故障問題，技師檢查后懷疑是座椅骨架異響，后面拆卸座椅后確定是座椅骨架部件嚙合間隙過大，并向廠家提出質(zhì)保，讓我回去等消息。后來一直拖到2021年12月份去保養(yǎng)，我再次前往上述4S店并提出座椅異響問題，同樣還是拆卸座椅然后向廠家反映還是沒有回應(yīng)。今年6月再次去保養(yǎng)時提出主駕座椅有異響，4S店提出已過保，需要自費兩千多元更換骨架。隨后我給東風日產(chǎn)95027打電話投訴這一情況，后面廠家給4S店的答復(fù)是焊接處理。這里面存在兩個問題：第一，為什么在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的異響要等到過保后讓客戶自費維修。第二，為什么投訴前是更換骨架才能解決異響，投訴后只用焊接就能解決。目前我不同意通過簡單焊接解決，對這種處理方法持懷疑態(tài)度。