投訴內(nèi)容

此車在2012年4月16000公里時因冷啟動困難已大修過一次，2012年底又出現(xiàn)冷啟動困難現(xiàn)象，在2013年1月兩次到服務(wù)站檢查維修均未能解決，隨著天氣轉(zhuǎn)暖此現(xiàn)象也隨之消失，直到4月份又出現(xiàn)了時不時的啟動困難現(xiàn)象，4月12日上了一次高速后進(jìn)氣管爆裂才發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)有很多機油。于是在4月29日開到南寧市丹峰服務(wù)站（開瑞南寧指定的服務(wù)站）進(jìn)行檢查維修確定需要大修，但要求我出機加工的費用。列出的原因如下：1、廠方給予他們的機加工費用不足，2、我的車之前一直都是在另一家服務(wù)站做的保養(yǎng)（現(xiàn)在那家已經(jīng)不做開瑞服務(wù)站了），可能是他們保養(yǎng)出了問題（包括上一次大修）所以廠家不負(fù)責(zé)、他們服務(wù)站也不負(fù)責(zé)。3、也不排除你個人原因操作不當(dāng)造成的�？晌矣X得這些純粹就是借口：1、廠方給予的機加工費用不足這個應(yīng)該是他們之間的問題和我有什么關(guān)系？保修期內(nèi)要我們消費者出維修費還叫什么保修？2、服務(wù)站得更換又不是由我說了算，我也只有按照要求定期到廠方指定的服務(wù)站起做保養(yǎng)才有權(quán)利要求保修的。3、個人原因當(dāng)然不能排除可這個。難道我是一個買車來就老是為了去修車嗎？而且這已經(jīng)是第二次了。5月7日經(jīng)過投訴后才說要拆車鑒定�，F(xiàn)在把車拆了之后找到了拒賠的理由：服務(wù)站答復(fù)由于發(fā)動機有水垢不能排除因此導(dǎo)致的發(fā)動機過熱引起的故障問題，主要是因為車主個人保養(yǎng)不當(dāng)造成的，所以拒絕賠付。但廠方方面說可以有一些要讓步在現(xiàn)有維修費用的基礎(chǔ)上承擔(dān)1000多塊費用（原來車剛開到服務(wù)站還沒拆他們就已經(jīng)告訴過我如果廠家不愿擔(dān)保的話要6000）。我現(xiàn)在要出3000-4000左右讓我考慮考慮修還是不修？各位兄弟你們怎么看？？在這里我就有幾點困惑，1：我這車是加了自來水，這點我承認(rèn)原因是從第一次大修過后這車的小副水壺（副駕駛下面那個），天氣熱時車開得時間長的話時不時就會出現(xiàn)脹壺現(xiàn)象，儀表顯示就會比平時高6-7格左右吧離紅線就差一格了（平時都是在中間的），看到這樣我就知道要排空氣了。我一直都很注意看水溫表的。絕對沒開過鍋。有這點水垢就能說是我為的原因了？再說了上次我還是在他那里換過一條水泵的進(jìn)水管呢。當(dāng)時他們也不是就問了一聲“加水箱寶還是水啊”沒見有人告訴過我一定要加他們指定的冷卻液才能保修。如果他們說我一定加，我每次去保養(yǎng)都要來回300多公里，為的是什么？按照廠家的要求到定點的服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)才能得到質(zhì)量擔(dān)保啊，現(xiàn)在真出了問題了就有各種理由拒絕了。2：從上次大修16000公里到現(xiàn)在31000公里才走了多少公里？水垢能有多厚能已經(jīng)能夠形成保溫層了嗎？導(dǎo)熱性能會出現(xiàn)多少度的偏差呢？還有“堵塞論”剛走那么一點路就能出現(xiàn)堵塞的話除非認(rèn)為我往里面經(jīng)常加的是泥水（我有病啊買車來就為修車的）。3，我是自己把車開上去的當(dāng)時是還能啟動的就是難點，而且出現(xiàn)曲軸箱廢氣管噴機油現(xiàn)象。因為還在保修期內(nèi)的所以上去要求保修，現(xiàn)在倒好變成是我自己開上去找修的了。早干嘛去了如果加了自來水就不保修打開水箱看不見嗎？還要拆發(fā)動機？現(xiàn)在拆了才這么說不是逼我出錢修嗎？4，發(fā)動機拆出來后我上去看過活塞環(huán)磨損很不均勻出現(xiàn)第一層三個活塞環(huán)一個一種樣子，第二層就沒有這怎么解釋。