日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛。

　　一、召回自2019年4月18日至2022年9月20日期間生產的部分國產2020至2022改款路虎發(fā)現運動版和2020至2022款路虎攬勝極光汽車，共計94553輛。

　　本次召回范圍內的部分車輛，由于動力系統(tǒng)控制模塊軟件的響應邏輯問題，可能導致低速行駛的啟停模式工作時發(fā)動機無法重啟，儀表盤上D擋指示燈閃爍。極端情況下，造成車輛失去動力，存在安全隱患。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將委托奇瑞捷豹路虎授權經銷商為召回范圍內的車輛免費升級變速器控制模塊軟件，以消除安全隱患。因部分車輛之前已升級優(yōu)化后的軟件，本次召回此部分車輛無需再次升級。

　　二、召回自2023年1月9日至2023年5月17日期間生產的部分國產2023款捷豹XEL、XFL和2023款路虎發(fā)現運動版、攬勝極光汽車，共計14235輛。

　　本次召回范圍內的部分車輛可能存在娛樂系統(tǒng)軟件兼容性問題，當用戶連接車載Apple CarPlay并使用某些第三方媒體播放軟件播放歌曲時可能會觸發(fā)儀表黑屏，導致駕駛信息無法在儀表上顯示，存在安全隱患。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛免費升級軟件，對于未能通過OTA技術升級的車輛，將通過奇瑞捷豹路虎授權經銷商邀約相關用戶實施召回，以消除安全隱患。因部分車輛之前已升級優(yōu)化后的軟件，本次召回此部分車輛無需再次升級。

　　根據車質網數據顯示，在奇瑞捷豹路虎啟動召回之前，車質網共受理捷豹XEL、XFL、路虎發(fā)現運動版以及攬勝極光相關問題投訴共計70宗，針對車主投訴，目前廠家已作出回復。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。