9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，新車共推出9款配置車型，售價區(qū)間為16.58-23.58萬元。作為改款車型，其搭載了比亞迪第五代DM技術、DiPilot 300、云輦-C，并且還換裝了后五連桿懸架。官方表示，新車將提供煥新禮：置換補貼至高28000元，國家補貼至高20000元，比亞迪補貼至高8000元。無憂禮：非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里。同時還提供貴賓禮、智聯(lián)禮、選裝禮、延保服務等。

　　外觀方面，新車延續(xù)現款車型設計，標志性的“龍顏”設計不僅動感時尚，而且還極具辨識度。細節(jié)部分，新車加入了全新的黑化運動套件，包括前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口等，均進行了黑化處理，與新增的“未央灰”外觀顏色搭配，顯得很有質感。

　　車側依舊采用隱藏式車門把手，搭配雙色輪圈，營造出不錯的運動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4995mm（4975mm）*1910mm*1495mm，軸距為2920mm。車尾部分，同樣還是熟悉的貫穿式尾燈組，內部燈帶細節(jié)融合了中國結元素，點亮效果十分出色。

　　內飾布局并未發(fā)生改變，全系均搭載DiLink 100高階智能座艙。15.6英寸2.5K中控屏顯示效果清晰細膩，車機功能也相當豐富，支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車以及情景模式等。根據不同配置，新車還配備了丹拿Dynaudio音響系統(tǒng)以及SPA級10點式座椅按摩。智駕方面，頂配版車型升級“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)——DiPilot 300，新增激光雷達并搭載英偉達Orin X高算力芯片，算力高達254TOPS。

　　動力部分，DM-i車型搭載第五代DM技術的混動系統(tǒng)，配備插混專用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩225N·m；電動機總功率200kW，總扭矩315N·m。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，綜合續(xù)航里程可達1350km。EV版車型搭載純電動力系統(tǒng)，高配車型基于800V高壓平臺打造，根據不同配置，CLTC純電續(xù)航里程分為506km、605km、701km三個版本。

　　總結：

　　雖然同級競品一直步步緊逼，不斷地“卷”價格、“卷”配置，但是憑借著第五代DM技術加持，再配合智駕系統(tǒng)的升級，在國內中大型車細分市場中，2025款比亞迪漢的地位大概率仍難以撼動。毫無疑問，強悍的綜合實力以及充滿誠意的價格就是“殺手锏”，再考慮到如今比亞迪的市場占有率，新車的市場表現值得期待。