在本次成都車展，ID. 與眾首次設(shè)置獨(dú)立展臺(tái)，并打造了沉浸式的“金時(shí)之境”。展臺(tái)上，除了3臺(tái)不同配色的ID. 與眾新車外，還設(shè)置了品牌展示區(qū)、部件展示區(qū)、生活精品展示區(qū)等。值得一提的是，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的AI智能伙伴（3D Avatar）互動(dòng)裝置成為了備受歡迎的打卡點(diǎn)。前不久，大眾ID.與眾正式上市，3款車型，價(jià)格區(qū)間為20.99萬-24.99萬元。無論是從設(shè)計(jì)、性能還是智能體驗(yàn)，ID. 與眾也確實(shí)做到了與眾不同。

　　新車亮點(diǎn)：

　　命名有別于此前ID.數(shù)字，首次采用了ID.英文的組合方式

　　懸掛金色大眾標(biāo)識(shí)，歷史首次，而且車內(nèi)也布置更多金色元素

　　CLTC工況續(xù)航565km-621km，零百加速最快5.6s

　　完全有別于以往大眾車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　未來感的外形設(shè)計(jì)

　　從外觀方面來看，ID.與眾采用了極具未來感的外形設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)是流線型的車身、大尺寸的輪圈和充滿立體感的前臉設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠處有多個(gè)尺寸寬大的導(dǎo)流槽和黑色飾條，使整個(gè)車頭看起來更加動(dòng)感。此外，新車前大燈組采用了具有高辨識(shí)度的三角形光源布局，加上銳利的燈組造型，視覺效果非常出色。

　　最值得一提的就是它的“彩妝”，明顯之處在于車標(biāo)、前后燈碗、前保險(xiǎn)杠、車尾標(biāo)識(shí)等多處使用了金色元素，尤其搭配深色車漆時(shí)，更高級(jí)更內(nèi)斂的觀感油然而生。

　　ID.與眾的IQ.Light智能矩陣式LED大燈采用了全新的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具備獨(dú)特的U型設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部嵌入金色元素。在車身兩側(cè)，前后動(dòng)態(tài)迎賓燈語(yǔ)（含星空點(diǎn)陣迎賓光毯及四門把手氛圍燈），交互儀式感滿滿。

　　作為一款轎跑SUV，ID.與眾的身姿確實(shí)與ID.家族的其他產(chǎn)品有所區(qū)別，下沖的車頭以及傾角更大的A柱，再配上厚實(shí)的大溜背，在馬路上，它的辨識(shí)度最為清晰。另外，新車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)還做了開孔的風(fēng)刃氣簾，可以更好的梳理車頭兩側(cè)的氣流。

　　側(cè)面來看，雖然是一款溜背的轎跑SUV，但I(xiàn)D.與眾絲毫不顯笨重，而且它所具備的太空懸浮車頂，也是繼承了ID.R概念超跑的設(shè)計(jì)，高亮黑A柱將擋風(fēng)玻璃連接到側(cè)玻璃，產(chǎn)生出類似于賽車遮陽(yáng)板的全景效果。

　　尺寸方面，ID.與眾的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4663/1860/1610mm，軸距為2766mm，車身體量在ID.4和ID.6之間。ID.與眾共提供五種車身顏色，包括拂曉灰、朝白、晨金、影黑和月銀，分別對(duì)應(yīng)一天當(dāng)中拂曉，黎明，日出，入夜和有月光的午夜五個(gè)時(shí)刻。

　　車尾與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，依舊是三角形尾燈圖形和發(fā)光的大眾標(biāo)志，值得關(guān)注的就是新車的流光立體尾燈，采用3D Surface LED技術(shù)，先進(jìn)的導(dǎo)光材料，發(fā)光均勻，亮度一致；三層立體疊片造型，如懸浮半空，更具韻律感。在車尾新車配備一個(gè)小型后擾流板、黑色保險(xiǎn)杠和簡(jiǎn)單的擴(kuò)散器。此外，尾部金色的ID.UNYX字樣，以及頭一次出現(xiàn)的“大眾汽車”和新車的中文標(biāo)識(shí)“與眾”，也都代表著新車將和其他國(guó)產(chǎn)大眾車型有所區(qū)別！

　　座艙的質(zhì)感、儀式感一個(gè)都不少

　　新車內(nèi)飾更具個(gè)性，完全擺脫了大眾血統(tǒng)的規(guī)整，ID.與眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，營(yíng)造出充滿活力和動(dòng)感的駕駛氛圍。中控臺(tái)上使用了多個(gè)香檳金設(shè)計(jì)元素作為裝飾。同時(shí)，新車中控臺(tái)的布局十分簡(jiǎn)潔，與品牌的高端定位相符。

　　15英寸2K高清中控大屏向主駕一側(cè)傾斜，駕駛員前方配有70寸AR HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視系統(tǒng)，采用indicator和AR雙層投射，顯示信息的范圍更大，方便駕駛員查看行車信息。

　　方向盤采用Microfiber超纖皮親膚材質(zhì)包裹，手感細(xì)膩舒適，并且支持電加熱和HOD電容脫手監(jiān)測(cè)功能。儀表盤雖然尺寸小巧，但顯示內(nèi)容豐富，并且界面美觀易讀，大眾一貫的出色設(shè)計(jì)。ID.與眾搭載的HERO運(yùn)動(dòng)座椅，采用一體化設(shè)計(jì)，貼合人體工學(xué)曲線，可以在激烈駕駛時(shí)，提供良好的支撐性，全系標(biāo)配12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能，讓旅途更輕松。

　　同樣充滿儀式感的也包括ID. 與眾的座艙，大量采用金色元素作為裝飾，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外統(tǒng)一，讓整個(gè)空間的層次感躍然而出。座椅頭枕下方鑲有HERO飛翼金飾板，讓座艙更添動(dòng)感。金色元素搭配多色柔光氛圍燈和門板點(diǎn)陣星空燈，更營(yíng)造出獨(dú)具個(gè)性的專屬氛圍感。