在本屆成都車展上，廣汽傳祺帶來了MPV系列的多款新車，包括傳祺M8大師超級混動版、傳祺M8宗師先鋒版、傳祺E9宗師等，也是給用戶空間更大、經濟性更高的集中選擇。

　　在今年初，廣汽傳祺M8（參數(shù)丨圖片）宗師先鋒版正式上市，售29.58萬。新車最大特色是配備了華為車機操作系統(tǒng)，同時還新增廣汽自研智能泊車功能，更好的滿足用戶智慧出行的體驗。新車的動力依然匹配的是2.0T+8AT的組合。

　　外形設計霸氣依然

　　傳祺M8宗師先鋒版前臉的意象來自東方雄獅，被命名為震天翼2.0的中網造型用十根豎向鍍鉻飾條模仿雄獅鬃毛效果，同時，這副造型夸張的直瀑式前格柵，內部粗壯鍍鉻飾條整齊排列，造型鋒利的覺醒之眼大燈原創(chuàng)度非常高，包含388顆LED燈珠，上方的LED光源成矩陣式排了、7字形LED日間行車燈一直向下延伸，搭配格柵兩側的LED燈帶，點亮效果很花哨，尤其是貼近格柵的豎向燈組，同時還配合有個性化燈語：大氣國風、龍舟競渡、武林爭霸，點亮后會有不錯的辨識度。下方貫穿式鍍鉻飾條進一步提升車頭的精致感。中央專屬的“MASTER”英文標識，則彰顯出宗師版的尊貴身份。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距為3070mm。與現(xiàn)款傳祺M8大師系列相比，各項數(shù)據(jù)均有所提升；同時在寬度和高度上也超越GL8艾維亞車型。

　　尾燈組用了320顆LED燈珠組成。效果完全不輸頭燈的絢爛，使用當下流行的貫穿式后尾燈，并且兩側向下延伸，形成與前大燈相呼應的7字形，內部輔以大量橫向發(fā)光飾條，點亮后更具辨識度。下方U型鍍鉻飾板也同樣加入“MASTER”標識，命名方面尾燈名為“時空之門”，后轉向燈號稱“皇家禮炮”，連迎賓燈都起了“平步光云”的名字，而且從燈上升到了“光毯”。

　　內飾融入中國風設計

　　傳祺M8宗師先鋒版的內飾采用了比較常用的環(huán)抱式設計，不過傳祺的設計師的靈感明顯更有格局，名為“天鵝之翼”的座艙設計。將中控布局一直延伸到前門板，有點天鵝張開翅膀的味道，配色也有兩種主題，一種云山珠水，一種歌劇殿堂。前者淺色內飾，后者深紅配色，中國風風格非常濃郁。

　　鑲嵌式中控大屏不僅尺寸提升明顯，還與中控臺很好的融為一體，左側長方形全液晶儀表盤同樣沒有設計遮陽板，與中控臺右側造型相對稱，換裝的全新樣式方向盤、電子檔桿及空調出風口，進一步提升座艙的豪華感，副駕駛前方的桃木飾板還采用了青山野鶴的中國畫設計，很有中國山水畫的意境。

　　座椅采用了真皮打孔處理，皮子都是可以刺繡、絎縫、打孔做山水畫圖案的，也是可以像晚禮服那般面料組合和造型的，肩靠處的紋理同樣蘊含了中國古典畫作的山水元素，可以說十分用心了。座椅布局延續(xù)現(xiàn)款車型上的2+2+3，其中第二排兩個獨立座椅在扶手處增加一個小屏幕，預計用來控制座椅及空調功能。

　　配上華為車機 交互更智能

　　智能化方面，除了12.3英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏之外，此次新車加入了華為車機，可支持華為手機、平板、智慧屏、音響、手表等設備的無縫流轉，通過同一個賬號的登錄，組成一個更加強大的智慧出行超級終端。

　　在功能方面，通過華為座艙管家能夠一鍵優(yōu)化后臺程序，保障系統(tǒng)絲滑流暢，同時可管理和查看APP應用權限和內存信息，設置隱私信息，進一步保障用戶的隱私安全。

　　另外，智慧語音可實現(xiàn)語音助手連續(xù)對話、可見可說，可識別四音區(qū)語音。在車內即可通過語音操作，徹底解放用戶雙手；智能助手還能實現(xiàn)分心提醒、疲勞提醒功能，讓汽車擁有“讀心術”的智能感知；在網絡不佳的地下室或停車場，依然能通關語音喚醒車機操作，完成本地多媒體控制。

　　除了智能化升級之外，新車還配備了廣汽自研的智能泊車系統(tǒng)，可支持自動泊車、遙控泊車，能夠實現(xiàn)窄車位、墻角車位等多種花式高難度特殊車位泊入， 可選擇在車內或車外實現(xiàn)遙控泊車，解決狹窄空間停車難題。在硬件方面，它擁有12顆超聲波雷達和4個全景攝像頭。

　　依然是2.0T+8AT動力組合

　　動力方面，該車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，最大扭矩400牛·米，與之匹配的是8AT變速箱。

　　廣汽傳祺旗下E9宗師售價38.98萬，新車搭載2.0TM混動專用發(fā)動機，并匹配P1+P3雙電機和2擋DHT，以及廣汽彈匣電池等核心科技。傳祺E9官方零百加速8.8秒，WLTC工況綜合續(xù)航1032km；全系標配半苯胺真皮座艙，并提供七屏影音娛樂系統(tǒng)、四音區(qū)語音控制、L2級輔助駕駛等豪華功能。

　　傳祺E9提供外“鯤鵬展翼”&“中國醒獅”雙前臉選擇，鯤鵬展翼前臉設計靈感源于由鯤化鵬的瞬間，車身如鯤的巨大身形，運用科技化符號——前燈燈組+格柵組合，前臉橫向六條格柵翅羽，兩條上下方飾件，再加一條燈帶連接前燈燈組，豎向單側五條燈帶寓意高端之極致。

　　貫穿頭尾的鋒銳腰線與干凈利落裙線之間，車身高級曲面呈現(xiàn)出細致精妙的變化。棱線與型面之間的轉折過渡，流暢、犀利，展現(xiàn)出如鉆石切割般的精工質感，時空之門尾燈前后羽翼的元素呼應，采用橫穿+豎切的縱橫尾燈，具有“門”的意象。

　　整個座艙以天鵝動靜姿態(tài)為靈感，通過更大尺度空間、極富品味的材質和科技配置，夯實移動行宮的奢華概念，前排搭載12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏，其中14.6英寸超大懸浮式中控屏與扶手箱縱向連為一體，中控布局形如天鵝仰頸乘風飛翔。配合“乾坤盤”水晶檔把，奢華與優(yōu)雅并存。

　　二排豪華航空座椅采用半苯胺高級真皮面料，配備“一鍵SPA”模式，通過語音或點按扶手屏上“一鍵SPA”功能按鍵，對座椅放倒舒展、按摩等功能特定聯(lián)動，其中按摩功能采用十點式氣泵按摩，支持三種模式，為二排乘員打造SPA的舒享氛圍，凸顯二排乘員尊貴感。

　　二排擁有480mm滑軌、三排擁有220mm滑軌，給用戶提供多變乘坐空間，第三排滑軌帶翻折功能，第三排座椅翻折向前，四人乘坐儲物空間1586L，可放置7個28寸+2個24寸行李箱。

　　傳祺E9搭載2.0TM發(fā)動機+GMC400+25kW·h電池包，WLTC工況綜合續(xù)航1032km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，其中高效率2.0TM發(fā)動機，是廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動機，采用了廣汽GCCS燃燒控制技術、米勒循環(huán)、350bar高壓直噴系統(tǒng)、雙流道增壓器、電控廢氣閥、進排氣中置VVT、水冷中冷、低壓EGR、全可變機油泵、平衡軸等先進技術，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達40.23%，獲中汽研認證“能效之星”。

　　GMC400混合動力專用變速箱采用廣汽GMC首創(chuàng)雙電機平行軸串并聯(lián)方案，采用DHT兩檔設計，中低速1檔直驅動力更強發(fā)動機聲音小。高速2檔低速比直驅油耗低，發(fā)電機發(fā)電功率110kW，串聯(lián)模式下動力更強，饋電補電能力強，高低壓主動解耦控制技術采用電子油泵與機械油泵雙源供油，油量控制更精準，減少系統(tǒng)損耗，油耗更低。