回顧上周國內(nèi)車市，基本以改款和新增車型為主。其中吉利推出了全新車系——豪越PRO，該車將與定位中型SUV的豪越L形成高低配合，合力提升豪越家族的市場競爭力。全新一代雷克薩斯GX也于上周上市，作為換代車型其外觀內(nèi)飾變化較大，擁有強(qiáng)悍的硬派越野能力。接下來我們將對上周上市新車進(jìn)行匯總，看看有沒有您喜歡的吧！

　　1、阿維塔 阿維塔11鴻蒙版智享升級款

　　售價區(qū)間：30-39萬元

　　上市時間：2024年1月8日

　　1月8日，阿維塔11鴻蒙版智享升級款正式上市，新車推出4款車型，售價區(qū)間為30-39萬元。作為新款車型，新車在智駕方面進(jìn)行了升級，搭載了華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，同時還擁有鴻蒙座艙等功能。

　　阿維塔11鴻蒙版智享升級版依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型與設(shè)計，整體風(fēng)格具有較強(qiáng)的未來感與先鋒感。側(cè)面來看，阿維塔11鴻蒙版智享升級版依舊是轎跑SUV造型，線條圓潤、流暢。尺寸方面，其長寬高分別為4880mm*1970mm*1601mm，軸距為2975mm。尾部方面，細(xì)長的貫穿式尾燈是其最大亮點。

　　具體升級方面，新車智能駕駛不再依賴高精地圖，使用起來更加方便，并且全國都可以使用，后續(xù)還會推送無圖智駕。即使在無網(wǎng)絡(luò)的情況下，也可以使用。該系統(tǒng)融合GOD網(wǎng)絡(luò)，融入路況實時信息，根據(jù)路況選擇通行效率更高的路段。同時，新車還引入華為iTRACK動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，用微秒級超精細(xì)實時路況感知技術(shù)進(jìn)行路面環(huán)境掃描，遇到減速帶、低附路面等復(fù)雜路況時，可實現(xiàn)毫秒級扭矩微調(diào)，以提升整車平順性和安全性。

　　座椅方面，新車同樣進(jìn)行了優(yōu)化升級，從座椅骨架、海綿、面套都進(jìn)行了重新優(yōu)化，使得新的座椅在支撐性、貼合度以及柔軟度等方面得到了改善。

　　阿維塔11鴻蒙版智享升級版搭載華為800V高壓電氣平臺，并采用華為DriveONE高壓電機(jī)，可實現(xiàn)0-100km/h加速3.98s，最高續(xù)航可達(dá)730km。