去年至今，小型SUV市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩。上半年銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年冠亞軍本田繽智、XR-V等合資車型風(fēng)光不再，從領(lǐng)先位置跌落，去年緊跟其后的吉利繽越、領(lǐng)克06、CS35 PLUS成功搶占前三名，給人的感覺(jué)是市場(chǎng)已經(jīng)變天了。

　　就在繽智、XR-V在7、8月份努力找回“場(chǎng)子”時(shí)，小型合資SUV中異軍突起，東風(fēng)日產(chǎn)勁客勁情款在7月中旬正式上市，推出三款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)元-10.38萬(wàn)元，讓“合資的品質(zhì)”和“自主的價(jià)格”來(lái)了一次雙向奔赴，給消費(fèi)者帶來(lái)一波真正的福利。

　　不玩套路，降價(jià)增配展現(xiàn)誠(chéng)意

　　這次勁客勁情款上市，除了帶來(lái)最高3.4萬(wàn)元的優(yōu)惠外，在配置上面絲毫不打折扣，把降價(jià)增配落到實(shí)處。與一些車型價(jià)格和配置同步下降相比，勁客勁情款在新車配置方面，表現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意。

　　先來(lái)看看增項(xiàng)。入門級(jí)的時(shí)尚版，相比原來(lái)級(jí)別車型，將鹵素前大燈升級(jí)為銀河之眼LED前大燈，并且搭載了日間行車燈，實(shí)現(xiàn)了入門即高配，提升照明亮度，夜間出行更加安全。

　　同時(shí)，勁客勁情款全系增加了“無(wú)憂綠”潮流配色，不僅帶來(lái)更加個(gè)性化和時(shí)尚化的表達(dá)，而且色彩辨識(shí)度也更高。

　　在配置方面，豪華版、旗艦版新增“智能鑰匙”功能，實(shí)現(xiàn)離車自動(dòng)落鎖，靠近自動(dòng)解鎖，增強(qiáng)了用車的便利性和安全性，上車更加方便，離車后也不用再擔(dān)心忘記鎖車。

　　除了以增配帶來(lái)更高的性價(jià)比之外，勁客勁情款本身還有許多能夠展現(xiàn)合資SUV品質(zhì)的產(chǎn)品點(diǎn)。

　　內(nèi)外兼顧，潮流顏值和舒享空間

　　作為一款合資SUV，勁客勁情款的潮流外觀和舒享空間，對(duì)年輕人有很強(qiáng)的吸引力。

　　秉承日產(chǎn)的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，勁客勁情款采用了雙V-Motion 家族式前臉，亮黑色的鍍鉻飾條，凸顯層次感，中間是加大進(jìn)氣格柵，提升視覺(jué)沖擊力，與全系標(biāo)配的LED前大燈一起，打造了辨識(shí)度更強(qiáng)的前臉。

　　車身側(cè)面，勁客勁情款打造了懸浮式車頂，并且支持拼色車身，給年輕人提供更加個(gè)性化選擇。貫穿前后車身的上揚(yáng)腰線、17英寸的鋁合金輪轂，與車頂鯊魚(yú)鰭天線、貫穿式LED后尾燈、前后保險(xiǎn)杠燈一起，打造整體感十足的姿態(tài)。

　　為了更好的滿足年輕人對(duì)車輛的掌控感，勁客勁情款帶來(lái)了環(huán)抱一體式的中控臺(tái)，以駕駛者為中心，8英寸高清觸控屏、7英寸TFT多功能3D液晶儀表盤、D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤、真皮擋桿，以及空調(diào)旋鈕等，都在觸手可及、方便操控的位置。

　　同時(shí)，勁客勁情款搭載的8揚(yáng)聲器私享定制版BOSE音響，打造360度沉浸式聲場(chǎng)。這套音響可以說(shuō)是同級(jí)獨(dú)有，在駕駛席頭枕內(nèi)布置了2只6厘米超近場(chǎng)銣磁鐵揚(yáng)聲器，在左右A柱、左右前門、左右后門分別布置了2.5厘米高頻揚(yáng)聲器、16.5厘米BOSE Super65寬頻揚(yáng)聲器、13厘米寬頻揚(yáng)聲器，8只揚(yáng)聲器通過(guò)BOSE虛擬音頻技術(shù)的調(diào)校，高音通透、中音飽滿、低音渾厚，在音效品質(zhì)上更加出色，不僅照顧了駕駛者的聽(tīng)覺(jué)享受，也充分兼顧到車內(nèi)其他位置乘客。

　　同時(shí)，勁客勁情款的“大沙發(fā)”座椅，采用NASA認(rèn)證的護(hù)脊座椅結(jié)構(gòu)，腰背與座椅的結(jié)合更加緊密，受力更加勻稱。駕駛席座椅的側(cè)翼采用3D支撐設(shè)計(jì)，即便車輛在高速通過(guò)彎道時(shí)，座椅也能給人以穩(wěn)定的包裹和支撐，提升駕駛感受。而且，座椅在長(zhǎng)時(shí)間或者長(zhǎng)途出行中，能夠有效緩解駕駛者的疲勞感，帶來(lái)久開(kāi)不累的效果。