就在7月10日，零跑全新C11正式完成上市，這款車可以說(shuō)是零跑汽車的當(dāng)家花旦了，而這次的該款車型更是在外觀、內(nèi)飾、配置等多方面進(jìn)行了升級(jí)，其售價(jià)也是從14.98-16.58萬(wàn)元，并將搭載激光雷達(dá)。那么接下來(lái)我們就搶先試駕一下這款車，看看它的表現(xiàn)到底如何。

　　首先我們也是先來(lái)看看零跑全新C11的外觀，新車將會(huì)繼續(xù)使用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車頭的造型也是體現(xiàn)了一臺(tái)新能源車型該有的樣子，包括封閉式的進(jìn)氣格柵，不僅可以有效降低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)通過(guò)棱線的點(diǎn)綴，也讓車頭看起來(lái)更具層次感。

　　貫穿式的燈帶將會(huì)得到保留，但是兩邊的燈組設(shè)計(jì)卻更加修長(zhǎng)和有神，里面的日行燈也是保留了錯(cuò)落有致的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮以后辨識(shí)度確實(shí)非常高。大燈組部分將會(huì)采用分體式的布局，也就是被設(shè)計(jì)在了前杠上面，這也是與側(cè)風(fēng)口形成了L形的造型，整體的科技感還是比較高的。

　　零跑全新C11將會(huì)帶來(lái)純電和增程兩個(gè)版本車型，但是這次卻使用了相同的外觀設(shè)計(jì)，雖然從車頭部分很難進(jìn)行分辨，但是在車身側(cè)面的話，還有個(gè)很簡(jiǎn)單的區(qū)分方式，那就是看一下車輛的卡鉗位置。

　　新車將會(huì)搭載20英寸的多條幅式輪轂，整體看起來(lái)還是非常時(shí)尚的，并且新車更是配備了四活塞的卡鉗。更為重要的一點(diǎn)是，這個(gè)卡鉗的設(shè)計(jì)位置就是區(qū)分車輛動(dòng)力的關(guān)鍵，前輪的卡鉗設(shè)計(jì)在前面位置的就是增程版車型，設(shè)計(jì)在后面位置的就是純電版車型，這個(gè)小細(xì)節(jié)是不是很難被發(fā)現(xiàn)呢？

　　零跑全新C11的長(zhǎng)寬高分別為4780x1905x1658mm，軸距為2930mm，定位為中型SUV。新車的側(cè)面整體造型其實(shí)變化并不大，依舊是使用了現(xiàn)款車型的流線型設(shè)計(jì)，并且搭配上雙拼的車身配色，這也是非常符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

　　該車將會(huì)繼續(xù)搭載隱藏式門(mén)把手，但是這次的門(mén)把手卻有了一個(gè)新的功能，那就是它加入了摩斯密碼。你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，現(xiàn)在的新能源車型也開(kāi)始玩神秘感了，那么它是如何實(shí)現(xiàn)的呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要車主按照自己設(shè)定的敲擊頻率去敲擊車門(mén)，即便是我們沒(méi)有帶車鑰匙的話，也可以解鎖車輛。所以如果你真的設(shè)定了這個(gè)密碼，請(qǐng)一定自己記住了，并且不要告訴其他人。

　　當(dāng)然，除了這樣具有科幻感的開(kāi)門(mén)方式外，這臺(tái)車也是保留了無(wú)鑰匙開(kāi)啟按鈕，后視鏡上也是設(shè)計(jì)了NFC的識(shí)別位置，讓消費(fèi)者擁有更多的開(kāi)鎖方式。新車除了入門(mén)版車型外，都是帶有激光雷達(dá)的，并且該車也是保留了無(wú)邊框的車門(mén)設(shè)計(jì)，這點(diǎn)還是令我非常滿意的。

　　而在車尾部分，整體的造型也是保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的尾燈組點(diǎn)亮以后的辨識(shí)度還是很高的，并且還有迎賓燈語(yǔ)等，再加上紅色燈帶、黑色底板以及透明燈罩的點(diǎn)綴，讓車尾不僅擁有科技感，同時(shí)也提升了該車的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　后備箱依舊是保留了電動(dòng)開(kāi)啟的方式，并且整個(gè)地臺(tái)的高度并不是很高，這樣也是最大程度方便用戶拿取物品。后杠的設(shè)計(jì)還是雙拼的配色，這樣的造型不僅穩(wěn)重和大氣，也是讓整個(gè)車尾看起來(lái)會(huì)更加的年輕。