在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，選擇一款既符合家庭出行需求又兼顧經(jīng)濟(jì)性的座駕，成為了許多家庭購車時(shí)的首要考量。在往期的“日常實(shí)用性測試”中，我們?cè)鴾y試過不少經(jīng)濟(jì)家用的緊湊型SUV，此次我們就將吉利銀河E5、廣汽本田e:NP2 極湃2、北京BJ30以及廣汽傳祺GS4匯集到一起，通過測試成績的橫向?qū)Ρ�，來看看哪款車型日常�?shí)用性表現(xiàn)更為全面。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測試對(duì)比

　　車內(nèi)舒適性方面，四款車型后排均配備了中間頭枕，雖然頭枕面積均小于兩側(cè)頭枕，但也可以為后排乘客頭部提供一定的支撐。其中，僅廣汽本田e:NP2 極湃2的中間頭枕不支持上下調(diào)節(jié)。

　　前排中央扶手方面，北京BJ30采用對(duì)開式設(shè)計(jì)，而其余三款車型均采用上掀式設(shè)計(jì)。在調(diào)節(jié)方面，四款車型雖然均不支持前后移動(dòng)或角度調(diào)節(jié)，但得益于位置合理，吉利銀河E5、廣汽本田e:NP2 極湃2以及北京BJ30的駕駛者在駕駛過程中依然可以將肘部倚靠在上面。而廣汽傳祺GS4的前排中央扶手位置設(shè)計(jì)比較靠后，不能將手肘很好地搭在上面，便利性稍有欠缺。

　　主駕駛座椅前后移動(dòng)距離方面，廣汽傳祺GS4表現(xiàn)最為出眾，測試數(shù)值達(dá)到290mm，廣汽本田e:NP2 極湃2緊隨其后，為280mm。方向盤調(diào)節(jié)方面，吉利銀河E5在上下角度調(diào)節(jié)方面最為出色，廣汽本田e:NP2 極湃2和廣汽傳祺GS4則在方向盤前后距離調(diào)節(jié)方面表現(xiàn)突出。