- 平均分：
- 3.3 分 （139人參與）
- 緊湊型車(chē)口碑排行： 251
- 5分5個(gè)
- 4分72個(gè)
- 3分36個(gè)
- 2分8個(gè)
- 1分18個(gè)
famous911
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶(hù)點(diǎn)評(píng)（139）
這臺(tái)三缸機(jī)，比預(yù)想的好
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀很運(yùn)動(dòng)，紅黑搭配非常好看，再加上運(yùn)動(dòng)套件，非常吸引年輕消費(fèi)者。動(dòng)力不錯(cuò)，抖動(dòng)控制的挺好，轉(zhuǎn)速上升很積極。
- 缺點(diǎn)
急加速有共振，而且十分明顯。不知道什么原因，不過(guò)感覺(jué)是從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的。
- 總結(jié)
很年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，綜合配置表現(xiàn)以及動(dòng)力總成，性?xún)r(jià)比還是挺高的。比較推薦1.3T版本，畢竟用的是AT變速箱。
- 2019-07-09 09:21
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高效動(dòng)力、豐富配置和超高顏值
- 優(yōu)點(diǎn)
雪佛蘭突破創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念引領(lǐng)時(shí)尚潮流，科魯澤動(dòng)感個(gè)性的特點(diǎn)開(kāi)啟快意人生，對(duì)于這款車(chē)的外觀動(dòng)力以及豐富的配置，尤其是對(duì)于立體LED光導(dǎo)體日間行車(chē)燈非常滿(mǎn)意。
- 缺點(diǎn)
做工用料方面還有可以提高的地方，儀表臺(tái)整體偏硬朗的設(shè)計(jì)不太滿(mǎn)意。
- 總結(jié)
以同級(jí)領(lǐng)先的大體量車(chē)身尺寸、2640mm的軸距、精巧的座艙布局和人性化的巧思設(shè)計(jì)造就寬敞舒適的乘坐空間，更為后排提供舒展的腿部空間。還擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力，430升超大儲(chǔ)物空間和整車(chē)22處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)均體現(xiàn)出巧思智造的設(shè)計(jì)理念。全車(chē)七揚(yáng)聲器的越級(jí)配置打造出劇院版的音效體驗(yàn)，特別是揚(yáng)聲器的中置優(yōu)化設(shè)計(jì)，在提升音響整體表現(xiàn)的同時(shí)，也為門(mén)板儲(chǔ)物槽釋放出更大容量。高效動(dòng)力、豐富配置和超高顏值使得這臺(tái)科魯澤RS擁有著超高的性?xún)r(jià)比。
- 2019-06-03 10:32
科魯澤的顏值達(dá)到了巔峰
- 優(yōu)點(diǎn)
科魯澤這個(gè)車(chē)的外觀很顯眼，前臉夸張大氣，大燈的設(shè)計(jì)也很犀利，筆挺的腰線，再加上帶有賽車(chē)感覺(jué)的后擾流板，搭配上我的“天真白”，青春洋溢也不失去霸氣。很強(qiáng)勁的動(dòng)力，就是只松剎車(chē)的情況下，怠速情況也很快，1.3t的動(dòng)力，上個(gè)山載滿(mǎn)人，一樣的動(dòng)力不減。
- 缺點(diǎn)
油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是要高了一點(diǎn)，但是還是能夠接受的了，還有就是新車(chē)?yán)锩孢€是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的氣味。
- 總結(jié)
車(chē)子的配置很豐富，天窗、后排出風(fēng)口、安吉星等等，這個(gè)只有在20萬(wàn)左右才有的安吉星竟然在這輛車(chē)上用上了，真的很實(shí)用，萬(wàn)一有什么需要也很方便。
- 2019-05-22 11:22
京公網(wǎng)安備：