沒有優(yōu)點(diǎn)，從買新車小毛病不斷

跨界設(shè)計(jì)還是最吸引人的地方，有著轎車的操控感覺，又具備SUV的實(shí)用性。

最滿意的就是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，再配上一臺(tái)雙離合的變速箱，其動(dòng)的輸出效果是相當(dāng)好的，車身的自重也不算重吧，所以這臺(tái)車的動(dòng)力是比較優(yōu)秀的，特別是在起步的時(shí)候是最快的，如果你愿意，你想體驗(yàn)推背感，只要你舍得加油，一腳油下去推背感也就此產(chǎn)生了，動(dòng)力的最佳狀態(tài)是在渦輪增壓介入的時(shí)候，渦輪介入之后你能明顯的感覺到動(dòng)力猛然提升了一個(gè)檔次，至于說什么超車啊，提速啊在些時(shí)就只是想與不想的問題。所以動(dòng)力這一塊感覺滿意。

最滿意的就是外觀，做我一款跨界SUV，它兼顧了轎車的舒適性又具有SUV的通過性，年輕時(shí)尚，很適合年輕人開。

這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，很漂亮，而且年輕動(dòng)感。內(nèi)飾比較規(guī)整，做工用料還算比較扎實(shí)的吧，動(dòng)力不錯(cuò)，很有勁兒，開起來感覺也可以。