在外觀上，相信喜歡h2 的人百分之90都是沖著h2的時(shí)尚個(gè)性的車身吸引的，我自己也補(bǔ)例外，首先它的前臉很大氣，哈佛家族試i的前臉格柵設(shè)計(jì)，還有動(dòng)感的大燈，h2的大燈比h6的大燈更加的有精氣神有魅力，我就是在h6跟h2的選車糾結(jié)中最終因?yàn)閔2的大燈選擇了h2。

內(nèi)飾做工精細(xì)、外觀大氣。外觀原創(chuàng)設(shè)計(jì)符合一般大眾審美，視覺(jué)感受上穩(wěn)重大氣，開(kāi)出去不落俗套，贊一個(gè)。配置也很高大上，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子助力、六氣囊、天窗、多功能方向盤(pán)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、中控大屏、日間行車燈等功能一應(yīng)俱全。寬度和H6有的一拼，很寬敞，坐五個(gè)人不擁擠，后備箱也很大。動(dòng)力方面，在渦輪介入后動(dòng)力有明顯提升，日常超車完全不在話下，油耗值得一贊，已做過(guò)首保，目前油耗最低跑到6.9，平均7升多個(gè)人覺(jué)得算比較低的了。車輛密封性基本可以，坐在車?yán)餀C(jī)器噪聲、風(fēng)燥、胎噪不是很大，中控也沒(méi)有什么異響。

外觀當(dāng)然是好看，霸氣上檔次的了霸氣的大嘴，犀利的大燈，精致的淚眼燈和日間行車燈，車頭和車尾的運(yùn)動(dòng)套件和鯊魚(yú)鰭天線，最霸氣的還是兩個(gè)排氣管，從后面都能讓人一眼認(rèn)出。內(nèi)飾軟包，高檔車才有的檔次，做工真是沒(méi)得說(shuō)，多功能方向盤(pán)全系標(biāo)配，功能都比較實(shí)用，贊一個(gè)！儀表盤(pán)造型比較簡(jiǎn)單，行車電腦清晰可見(jiàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然。中控的8寸大顯示屏是非常好，很有科技感，也很漂亮實(shí)用，用料和做工都很贊?？臻g確實(shí)比較的小，后背箱放不了什么東西，每次回老家想拉點(diǎn)東西就夠嗆，塞的滿滿的，儲(chǔ)物格還算行吧，能充分考慮用戶的需求，前排空間還是不錯(cuò)的，調(diào)整到最佳位置，不管是主駕，還是副駕都相當(dāng)?shù)氖娣笈趴臻g也相當(dāng)?shù)某湓?，老?80的個(gè)子坐在后座，腿部空間一點(diǎn)也沒(méi)有窩的難受的感覺(jué)，老人感覺(jué)比較舒服，確實(shí)還是不錯(cuò)的。性價(jià)比感覺(jué)還是挺高的，總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

最滿意的基本都是外觀吧！廠家定制百變自由搭配，18寸的大腳以及日間行車燈非常時(shí)尚。乘坐空間前后排都很不錯(cuò)，后排1.7幾的人坐著也不顯局促，表現(xiàn)非常令人滿意。座椅寬大厚實(shí)調(diào)整好適合自己的角度后包裹性很好，舒適度也比較高。內(nèi)飾做工用料相當(dāng)考究，門板內(nèi)飾只有底部硬塑料，上面全是皮質(zhì)軟包，門板上還有冰藍(lán)氛圍燈，對(duì)于十萬(wàn)元左右的車，已經(jīng)做的很好了。提車時(shí)油耗10.8個(gè)，開(kāi)到家已經(jīng)降到8.2L了目前保持在8.2已經(jīng)很滿意，油耗并不高。

外觀很有個(gè)性，但又沒(méi)有喪失SUV應(yīng)有的硬朗，內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，座椅包裹性比較好，乘坐舒適。油耗也還算滿意，只要不狠給油，基本能夠維持在8個(gè)油左右。