過度解讀?理想汽車/中國汽研發(fā)官方聲明
近日,車質網從相關渠道獲悉,針對近期理想i8與重型卡車碰撞測試引發(fā)的廣泛討論,理想汽車與中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)相繼發(fā)布官方聲明,回應外界關注。
理想汽車在《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》中表示,本次測試旨在驗證i8車型的被動安全性能,測試內容并不針對任何其他品牌,也不應被解讀為對其他品牌產品質量的評價。理想方面強調,受測試場景設定所限,使用二手乘龍卡車作為移動壁障,并無引導性意圖,對于東風柳汽乘龍品牌意外卷入輿情表示歉意。
隨后,中國汽研也發(fā)布聲明,明確此次測試由理想汽車制定測試大綱,測試于2025年6月27日在中德智能網聯汽車四川試驗基地性能路開展,旨在模擬典型道路事故中乘用車與重型車輛正面碰撞的工況,僅用于驗證理想i8安全性能,不涉及其他品牌產品的安全評價。
聲明指出,測試采用一輛整備質量為8噸的二手卡車作為移動壁障車,測試碰撞速度為理想i8 60±2km/h,對向卡車40±2km/h。測試結果顯示,理想i8乘員艙結構保持完整,安全氣囊、車門、電池系統(tǒng)均工作正常,移動壁障車結構也未發(fā)生明顯變形。
中國汽研強調,未在任何平臺發(fā)布測試報告或相關影像資料,呼吁行業(yè)及公眾保持理性,避免誤讀,并保留對惡意解讀及傳播的不當言論追責的權利。目前理想汽車尚未進一步回應外界疑問,相關輿情仍在持續(xù)發(fā)酵中。