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本期“百名車主評新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2024款小鵬MONA M03，調(diào)查周期為2025年2月1日-2025年2月28日，共收集到有效樣本103個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2024款小鵬MONA M03在續(xù)航和空間等方面滿意度較高，但...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗）。其中，新能源車?yán)塾?jì)投訴量為59,178宗，同比上漲16.6%。從投訴占比情況來看，占年度投訴總量的34.2%，與2023...

繼海豹06 DM-i上市之后，比亞迪在前不久又帶來了海洋網(wǎng)第二款搭載第五代DM技術(shù)的車型——海豹07 DM-i。新車不僅擁有出色的續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且全系還標(biāo)配了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，有著不俗的產(chǎn)品競爭力。在此前的《百名車主評新車》調(diào)查中，受訪...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗），較2023年上漲2.6%，同比增速放緩。其中，共涉及273個(gè)國內(nèi)汽車品牌的1,695款車型。隨著車企對車質(zhì)網(wǎng)發(fā)送的消...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗）。其中，MPV累計(jì)投訴量為2,333宗，同比下降2.2%。從投訴占比情況來看，占年度投訴總量的1.3%，與2023年持平。...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2025款比亞迪海豹07 DM-i，調(diào)查周期為2025年2月1日-2025年2月28日，共收集到有效樣本105個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2025款比亞迪海豹07 DM-i在外觀和駕乘感受等方面...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗）。其中，SUV累計(jì)投訴量為66,522宗，同比微增0.6%。從投訴占比情況來看，占年度投訴總量的38.4%，與2023年相比...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品的有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗）。其中，轎車?yán)塾?jì)投訴量為102,167宗，同比增長8.6%。從投訴占比情況來看，約占年度投訴總量的59%，與2023年相...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)2024年共受理消費(fèi)者針對汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)問題有效投訴173,168宗（含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共199宗）。其中，輪胎問題實(shí)名客訴1,591宗，同比下降7.8%。從投訴占比情況來看，占年度投訴總量的0.9%，...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2025年2月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息39,985宗（其中含第三方平臺(tái)和后裝輪胎投訴共14宗），再次刷新月投訴歷史最高紀(jì)錄，環(huán)比增長約2.37倍，同比增長約1.6倍。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴...